Dilema : Suzuki Fxr @ kerjaya ????

Aku dalam dilema.. hermmm dah habis belajar..
still x dapat kerja lagi ( belum dapat penempatan mengajar lagi )
dah kecoh seantero malaya ni pun KPM dgn TPM buat donno je..
sampai awal bulan 1 tahun depan macam ni gak, memang undi protes la PRU13 nnti..
bukan aku seorang je, ada 6000 graduan ISMP di belakang aku..

dah berbagai ceruk tempat aku minta kerja sementara..
laa ni masih xdapat lagi..
nasib malang ke apa aku ni.. belum posting..
minta kerja cikai pun x still xdapat..
kang xpasal-pasal aku jumpa sifu feng shui lepas ni..
sampai laa ni dok menganggur kat rumah..
layan la menatang-menatang ni = facebook, MBC, ondscene, malaysiasensasi..
dah bosan, layan jap tutorial adobe photoshop, blh la berjaya design stiker untuk motor aku... x apa.. nubis lagi..kena banyak study lgi..

pasal motor lak.. suzuki fxr..
teknologi DOHC, SACS, TSCC, tank minyak 15 Liter, design meleleh..
SEMUA di atas membuatkan aku sayang untuk meletgokannya.. hahahha pembinasa bahasa aku ni..
dh 11 bulan d berbakti kat aku..
laa d dah uzur dah.. byk dah sakit-sakit d..
mula-mula penyakit d datang, dh putus asa dah..
nak je jual.. tapi fikir balik kerareannya motor ni..x jadi jual..
sapa nak beli yea dak...
meter LCD digital dh xada, pakai meter rg..
enjin problem.. crankshaft goyang, timing chain dh makan blok..
harap body luar je cantik..
kalau aku jual 2.5k pun, xada sapa nak beli..
nak restorenya maka beriban..
paling koman 1.5k ada dalam tangan..huhuhuhuhu
mana nak cekau duit ni.. x kan nak pinjam along kot..


tapi yg aku bangga, SUZUKI FXR 150 DOHC CYBERMATIC SPORT CRUISER ni..
setakat kajian yang dibuat ( padahal aku main taram je, hehehehehe )
di kawasan Kluang ni.. AKU SEORANG JE OWNER TUNGGAL MOTOR LEGEND SUZUKI NI..
bak kata rakan-rakan fixxer lain " HANYA BIKERS SEJATI SAHAJA YANG BISA TAHU KEWUJUDAN SUZUKI FXR NI "


xapa2..kalau dapat kerja sementara @ posting lepas ni..
aku pinjam motor abang aku dulu..
dah ada sen baru aku restore motor legend ni...
sekian..
mata pun dah rabak ni taip dinihari ni..
P/S : lepas ni kalau ada masa aku belanja posing fxr aku kt kluang..

Penantian itu satu penyiksaan..

dah 4 bulan tamat pengajian..
habis je praktikal...terus kerja sementara di sebuah pasaraya di Bandar Penawar..
sekarang dah berhenti.. hehhehehe sebab raya ke-3 dah kena kerja balik..
x ingin aku kerja.. xpuas lagi raya rumah sedara mara...
alaaa lagipun aku nak siapkan lesen kereta aku yang dah lama tertangguh sejak tahun lepas..
maaallluuuuu wwwwooooo umur dan tua bangka tapi lesen kereta xada lagi..
baru2 ni motor suzuki fxr aku buat hal plak..
dia meragam asyik mati je bila bawa..
hermmmm sekarang terpaksa pinjam motor abang aku..
suzuki rgv... hehehhe motor tu sebenarnya janda lama aku...

misi sekarang siapkan lesen kereta, cari kerja, repair fxr tu, dan tunggu posting yg macam tunggu Malaysia jadi juara Piala Dunia..

Preview Honda CBR150

Home » Honda CBR150R, Review Motor » Review Honda CBR150R Review Honda CBR150R
Salam dan selamat sejahtera,



Walaupun agak lewat saya review Honda CBR150R tapi rasanya masih ramai yang belum tahu asal usul motor ni sebab kita lihat Honda cuma promosi ‘main-main’ jer. Kenapa macam tu? Diorang lebih utamakan pemasaran kategori moped. Kita lihat pelbagai kategori ada lebih kurang macan HLY jugak.

Namun apakah nasib CBR akan sama seperti yang dialami oleh NSR150 pada era 90an dulu? Kita lihat CBR ni agak kurang berada di jalan-jalan raya kat Malaysia ni kerana pengguna sekarang lebih gemarkan moped yang telah mengalami evolusi hebat. Kuasa, rupa dan canggih telah menyebabkan kaki-kaki motor beralih arah.

Mungkin analisa ini dijadikan kunci kenapa Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Honda, Modenas enggan memasarkan kategori sportbike secara agresif. Mungkin!























Honda sebenarnya lambat memasarkan CBR150R ke Malaysia sedangkan ianya telah ‘basi’ di negara-negara jiran seperti Thailand. Lagipun di Eropah model ini telah dipasarkan pada tahun 2006 tetapi dengan enjin 4 lejang sebesar 125cc diberi nama CBR125R

Cukup mudah Honda buat duit cuma tukarkan enjin dan beri nama baru. Sebab tulah rupa bentuk CBR ni agak kurus dan ringan kerana pada asalnya ia hanya untuk menampung enjin 125cc 4 lejang.

Kalau kita lihat saingannya Yamaha FZ150i nampak sesuai dengan rupa bentuk tak kurus dan tak gemuk. Namun ini merupakan pandangan saya tapi tak tahulah ‘mata’ orang lain hu..hu..hu..

Spesifikasi Honda CBR150R

Dimensi

Panjang Keseluruhan : 1910 mm

Lebar keseluruhan : 656 mm

Tinggi keseluruhan : 1,065 mm

Tapak Roda : 1.286 mm

Kelegaan Bumi : 172 mm

Berat Bersih : 115 kg

Tinggi Pelana : 776 mm

Kapasiti Petrol : 10 Liter

Enjin

Jenis : 4 Lejang, DOHC, 4-Valve

Sistem Sejukan : Sejukan Cecair

Jumlah silinder : 1 (satu)

Gerek x Lejang : 63.5 mm × 43.7 mm

Isipadu : 149.40cm3

Nisbah Mampatan : 11:0:1

Kuasa Maksimum : 18.98PS / 10,500 rpm

Tork Maksimum : 1.37kgf.m / 8500 rpm

Fuel System : Karburator

Penghidup : Elektrik

Nyalaan : CDI

Jenis Clutch : Plat Berbilang Jenis Basah

Transmisi : 6 Kelajuan

Chassis

Rangka : Aluminium Frame

Suspensi depan : Teleskopik

Suspensi belakang : Monoshock

Brek Depan : Cakera diameter 276 mm

Brek belakang : Cakera diameter 220 mm

Saiz Tayar Depan : 80/90 -17

Saiz Tayar Belakang : 100/80 -17

Kelajuan Maksimum : 160km/j

Sekian

Diubahsuai daripada Wira DuniaMoto

Suzuki FXR150!!!!!!!! Cyber Sport

Suzuki Fxr..Cyber Sport... mtosikal 150cc yg plg brkuasa dlm klgn pencbar2nyer sprti Honda CBR150 dan FZi150..Diterajui dgn enjin Aci Sesondol Atas Berkembar ( DOHC ) 4 injap @ 4 Valve yg mnjdi satu konfigurasi yg ckup mntap bgi mtosikal diperah dlm RPM yg tggi d smping mnjimatkn penggunaan petrol @ FC ( Fuel Comsuption ).. dan ditunjangi dengan rangka @ Chasis yg cukup kukuh bgi mnampung beratnyer sehinggakan pihak Suzuki begitu berani utk mereka enjin Fxr150 ini secara trgantung tnpa meletakkan Chasis di bwah enjin bgi mnampung berat enjin... SEKARANNNNNNNGGGGG SAKSIKAAANNNNLLLLAAAHHHHH!!!!!!!

Wedding of The Year!!!!!!!!!!!! hahahah

Salam... dh msuk mggu ke-4 bru aku trgerak hti nk buat entry ni... yea la. awl2 sem ni mcm2 hal kena settle, bsuh rmh la, ambil slip exam la, cri kelas la, jmpa lect la. mcm2 hal la... entry x ni aku nk cerita skit tntang wedding my sister..


mula2 dgr akak aku nk khwn dgarnya mmg la best kn, sedara mara, jiran2, kwn2, ntah sapa lgi ntah akan dtg rmh aku.. perrgghh glemer la aku msa 2.. ( tpi rmah aku pn jdi sesak la mcm tin sardin bila sdara mara pakat rmai2 tdur kt rmh aku... nsib baik muat utk dorg.. so yg ank2 bujang kna tdr kt rmah jiran sblh ).


the time has come... aku dgn 2 org abg kau trpksa jdi penanggah menolong apa yg patut, apa yg x cukup, walaupn ad mkcik2 penanggah, tpi tang kerja berat2 mcm angkat lauk pauk, pnggan kotor, bsuh cawan 2 x kn nk suruh dorg yg buat??? huuuiiissshhh malu la beb jdi jantan klu tengok jea.... hahahhahahahahkahakahak...

tapi msa dok sbuk tlong2 ad jgak aku sempat take pic dgn vdeo.. heheh biasa ar beb.. dh la, aku mlas nk byk crta, haa kt sni korg blh tgk koleksi gmbr yg aku smepat take...




Haa ni la gmbr pengantinnyer... eh ni ank sdara aku.. apsl gmbr d plak yg trjojol kt sni.. aisehhh.. x ap la.. kenalkn la jgak.. hehhehe ni my first cute niece....



haa yg ni bru la betul gmbr pengatinnyer... so korg blh al tgk puas2 gmbr2 yg sempat aku take ni...


















eh ni slh msuk ni!!!!!! patutnyer x blh tnjuk gmbr ni!!!!!!!!! ni sapa yg pedajal pengantin kena basuh kawah ni ???????????? ( hahhahahahakkk )

Mira

Apakah Langkah Paling Pantas Untuk Menghubungi Ahli Keluarga Sewaktu Anda Kemalangan Atau Kecemasan???

Ini bukanlah iklan promosi telefon bimbit, tetapi semata-mata untuk memberikan anda sedkit tips yang mungkin membantu anda diwaktu kecemasan.

Mungkin ramai yang telah mengetahuinya...

(Perhatian: 95 peratus telefon bimbit, mempunyai ciri ini)

1.Perhatikan betul-betul pada papan kekunci telefon bimbit anda.

2. Tumpukan perhatian pada nombor 5

3. Perhatikan betul-betul - bergantung pada model telefon, anda akan melihat garisan halus timbul di kiri kanan nombor 5 itu.

4. Ada juga yang merupakan satu titik kecil, atau permukaan yang berlekuk

5. Yang pasti, jika ada menyentuh dengan jari, anda akan dapat merasakan, papan kekunci nombor 5, berbeza dengan papan kekunci nombor-nombor lain.

Tahukah anda, mengapa hanya nombor 5 , papan kekuncinya begitu.

Ia sebenarnya direka khas untuk memudahkan anda menekan nombor 5 diwaktu kecemasan atau ketika telefon bimbit di dalam kocek, di dalam beg tangan tanpa perlu mengeluarkannya , hanya dengan sentuhan pada papan kekunci nombor 5 yang telah bertanda itu.

Jadi, bagaimana ia berfungsi?

Amat mudah.

Anda hanya perlu set kan nombor 5 sebagai 'fast dail', 'quick dail', 'dail cepat' atau apa saja panggilannya akan apa-apa nombor di dalam memori telefon bimbit anda.

Letakkan nombor yang anda gunakan sebagai nombor diwaktu kecemasan seperti ahli keluarga, rakan, balai polis atau apa saja.

Jadi, semasa kecemasan, dengan pantas, anda raba telefon bimbit anda tanpa melihatnya seperti di dalam kocek, setelah dapat merasakan ia adalah nombor 5, lakukan tekanan lama, dan nombor yang telah anda setkan, akan terus di dial oleh telefon bimbit anda.




Namakan nombor kecemasan itu sebagai ICE

I N C A S E of E M E R G E N C Y